炫酷百万级轿跑旋翼门,售价狂降,比小米SU7更值

2025-10-11 4726阅读
炫酷百万级轿跑旋翼门,售价狂降,比小米SU7更值

昊铂GT首先吸引了人们的目光,其外观设计令人惊艳。“引刃入水”的设计理念融合了三国四地的设计智慧,塑造出流畅而动感的车身曲线。全球量产车中最低的0.197Cd风阻系数不仅提升了能效表现,更赋予了车辆极强的运动感。作为20万级别纯电轿跑中唯一配备旋翼门的车型,昊铂GT不仅展现了酷炫的一面,还兼顾了实用性的需求。独特的布达佩斯粉色车漆吸引了大量女性用户的关注,完美契合了当前“颜值即正义”的消费趋势。炫酷百万级轿跑旋翼门,售价狂降,比小米SU7更值

进入车内,昊铂GT的内饰设计以简约豪华为主。710特高压激光雷达版标配8.8寸仪表盘和14.6寸2.5K中控屏,搭配高通骁龙8155计算芯片,操作流畅,响应灵敏。车内采用高奢材质,座椅为NAPPA真皮包覆,前排座椅不仅支持通风、加热,还具备按摩功能和8向调节,副驾甚至配备了女王腿托,极大地提升了乘坐舒适性。全车23个Premium的HiFi扬声器(包含主驾头枕扬声器)营造出沉浸式的音频体验,这些配置充分体现了昊铂GT对豪华感的深刻理解。

在性能方面,昊铂GT搭载后置永磁同步电动机,最大功率250kW(约340马力),峰值扭矩355N·m,百公里加速最快仅需4.9秒。电池方面,搭载80kWh的三元锂弹匣电池,采用800V高压平台和SIC碳化硅芯片,续航里程最长达到710公里,百公里电耗低至11.9度电。800V高压平台支持极速快充,充电15分钟可续航450公里,有效缓解了用户的续航焦虑。底盘采用后置后驱布局,前悬架为双叉臂结构,后悬架为五连杆结构,弯道支撑到位,侧倾梯度仅为2.7deg/g,5.3米的转弯半径使这款轴距近3米的中大型轿车在城市街道中也能灵活穿梭,被誉为“后驱战神”实至名归。炫酷百万级轿跑旋翼门,售价狂降,比小米SU7更值

智能驾驶是昊铂GT的一大亮点。630激光雷达版采用5R11V1L智能传感器方案,配备新一代固态可变焦激光雷达和英伟达Orin-X芯片,具备强大的环境感知能力。昊铂NDA 3.0智驾系统能够应对各种复杂场景,无论时间、地点、天气,全国范围均能使用,大幅提升了智驾行车的安全性。值得一提的是,昊铂GT已经率先进入工信部L3准入试点公示目录,真正达到了L3自动驾驶水平,处于行业第一梯队。炫酷百万级轿跑旋翼门,售价狂降,比小米SU7更值

与近期备受关注的小米SU7相比,昊铂GT展现出了一些独特优势。以售价25.99万元的昊铂GT 710后驱高阶智驾3L版与29.99万元的小米SU7 Max版为例,昊铂GT在多个方面更具竞争力。在舒适性配置上,昊铂GT配备了Nappa真皮座椅、前排座椅通风/加热/按摩功能以及23个扬声器的高端音响系统,而小米SU7 Max接近30万的价格却没有配备真皮座椅。在智驾硬件方面,昊铂GT配备了3颗激光雷达、12个摄像头和6个毫米波雷达,小米SU7 Max仅有一颗激光雷达、11个摄像头和3个毫米波雷达。在转弯半径上,昊铂GT的5.3米也比小米SU7的5.7米更小,在城市狭窄街道中更具灵活性。在充电效率方面,昊铂GT的800V高压平台支持15分钟充电450公里,而小米SU7 Pro版的400V平台仅支持15分钟补充350公里续航。炫酷百万级轿跑旋翼门,售价狂降,比小米SU7更值

当然,昊铂GT也有其相对不足之处。相比小米SU7 Max版2.78秒的百公里加速,昊铂GT 4.9秒的加速性能略显逊色,尽管对于日常使用来说已经绰绰有余。小米品牌在智能生态互联方面有着天然优势,这也是小米SU7的一大卖点。此外,小米SU7 Pro版提供了830km的CLTC标准续航里程,略高于昊铂GT的710km,对于经常需要长距离出行的用户可能更具吸引力。炫酷百万级轿跑旋翼门,售价狂降,比小米SU7更值

购车权益方面,昊铂目前提供了极具诚意的方案。购买昊铂GT可享受终身免费保养、家充桩、终身免费充电,质保期内道路救援也免费,这些实用权益大大降低了用户的后顾之忧。相比之下,小米SU7的部分车型需要额外付费才能获得Nappa真皮座椅,售后服务方面也没有承诺三电系统的终身质保,仅提供整车质保5年/10万公里。炫酷百万级轿跑旋翼门,售价狂降,比小米SU7更值