试驾蔚来ES8:40万级大三排纯电SUV,家庭与商用的合适之选
作为一款定位40万级的大三排纯电SUV,蔚来2026款ES8上市后的市场表现有着不错的反馈,上市不到半年交付量突破7万台,还连续三个月出现在零售销量榜单前列,这样的表现也让这款车型受到了不少消费者的关注,尤其是对于多口之家而言,一款兼顾空间、舒适与性能的豪华纯电SUV,会成为家庭出行的重要选择,这次的实际体验也围绕着七座行政豪华版展开,从外观、内饰、驾乘、补能以及细节配置等多个方面,感受这款车型的实际表现,也看看其在家庭与商务出行场景中的适配性。
蔚来ES8 最低售价:40.68万起 图片 参数配置 询底价 懂车分4.10 懂车实测空间·性能等 车友圈4.4万 车友热议 二手车8.98万起 | 355 辆初见蔚来2026款ES8七座行政豪华版,直观的感受就是车身尺寸带来的大气感,其车身长宽高分别为5280mm、2010mm、1800mm,超5米2的车长搭配两米多的车宽,让整车的视觉效果显得十分舒展,车身线条融合了流畅与硬朗的特质,力量感与设计感在车身线条的勾勒下展现得比较到位。前脸部分采用了分体式大灯的设计,灯组的造型线条锐利,视觉上的辨识度较高,封闭式的进气格栅是纯电车型的常见设计,搭配镀铬装饰条的点缀,让前脸在科技感之外,也多了几分豪华感的营造。车身侧面的腰线从车头一直延伸至车尾,笔直的线条让车身显得更加修长,隐藏式的门把手设计不仅让车身侧面的整体感更强,也在一定程度上降低了风阻,这一设计能让续航里程有不少提升,对于纯电车型而言,这样的细节设计能在日常使用中带来实际的续航优化。21寸的多辐式轮毂与车身的搭配比较协调,时尚的造型也让整车的运动感有所提升,车尾的贯穿式尾灯长度超过1米,点亮后的视觉效果醒目,也进一步提升了整车的辨识度,夜晚行驶时的视觉表现也更为出色。
坐进车内,首先感受到的就是宽体车身带来的宽敞空间,两米多的车宽让车内的横向空间表现良好,无论是前排还是后排,都不会有明显的局促感。内饰的用料选用了高品质的材质,触手可及的位置都能感受到柔软细腻的质感,整体的内饰氛围营造得比较贴合豪华车型的定位,就像置身于舒适的室内空间一般。这款车型标配了三把零重力座椅,这一配置在同级别车型中比较有优势,坐进零重力座椅,能感受到座椅对身体各部位的支撑,身体被座椅柔和地托举,各个部位的受力都比较均匀,长时间乘坐也能减少疲劳感,这样的座椅配置,能让车内乘坐者的体验得到明显提升。中控台的设计偏向简洁大方,大尺寸的中控显示屏功能丰富,操作的流畅度和便捷性都比较不错,日常使用中能轻松找到所需的功能,提升了用车的便捷性。车内的全舱软包面积达到了52㎡,大面积的软包覆盖让车内的豪华感和舒适感进一步提升,用手触摸时,细腻的触感能带来不错的体验。4D全域舒适领航技术和体系化防晕车设计是车内的一大亮点,这两项技术的加持,让车辆在行驶过程中,即使经过颠簸路面,车内也能保持较好的平稳性,三排的乘客都能感受到相近的舒适体验,对于容易晕车的人群而言,这样的设计能有效减少晕车的不适感,让出行的体验变得更愉悦。
实际上路驾驶这款车型,能感受到其动力表现的优势,707马力的电动机带来了强劲的动力输出,轻踩油门,车辆的响应很及时,加速的过程顺畅且迅猛,零百加速3.97秒的成绩,对于这样一款大尺寸的SUV而言,能带来不错的驾驶体验,打破了大尺寸车型动力拖沓的固有印象。行驶过程中,智能辅助驾驶系统的表现比较贴合日常使用需求,能实现保持车距、跟车以及变道等操作,这些功能的实现,能在长途驾驶或者城市通勤中,有效减轻驾驶员的操作疲劳,让驾驶变得更轻松。底盘方面,车辆配备了前后五连杆以及双腔空气弹簧等硬件,再加上AI智能底盘的辅助,让车辆的操控性和舒适性都有不错的表现,行驶过程中,底盘对路面颠簸的过滤效果较好,车内的颠簸感被有效削弱,同时在转向和过弯时,车身的侧倾控制也比较到位,兼顾了乘坐的舒适与驾驶的稳定。让人意外的是,这款大尺寸SUV的转弯半径仅为5.7米,在狭窄道路掉头时,操作的灵活性远超预期,这得益于车辆配备的41度前轮转向和智能敏捷掉头功能,即使是在城市狭窄路段或者小区内,这样的转弯灵活性也能让驾驶变得更轻松,减少了大尺寸车型掉头的繁琐。
试驾过程中,也体验了蔚来的换电服务,按照导航指引前往换电站,整个流程的操作比较顺畅,工作人员会引导车辆停至指定位置,随后的换电过程全程自动化,几分钟的时间就能完成电池的更换,补能的效率比较高。蔚来目前在全国布局了超8627座充换电站,构建了9纵11横的高速换电网络,这样的补能网络布局,能让车主在日常出行或者长途驾驶时,不用过度担心补能的问题,无论是城市内还是高速上,都能较为便捷地找到补能站点,有效缓解了纯电车型的补能焦虑。3月份期间,这款车型还有相应的购车补贴政策,国家置换补贴1.5万元,蔚来推出的购置税补贴1万元,这一补贴力度能有效降低购车的成本,如果选择BaaS租电方案,还能再节省近万元的购置税,各项补贴叠加后,能为消费者节省不少的购车开支,对于有购车意向的消费者而言,这样的补贴政策能带来实际的优惠。
除了整体的空间、动力和补能体验,这款车型的细节配置也能感受到设计的用心,车内采用了无铬鞣Nappa真皮,这种材质不仅触感舒适,也让车内的豪华感进一步提升,8.8L的智能冷暖箱能满足日常出行中饮品冷藏或加热的需求,实用性较强,飞航按键岛的设计让车内功能的操作更便捷,按键的布局合理,操作时的手感也比较不错。剧院级的NVH隔音技术让车内的静谧性表现出色,行驶过程中,外界的噪音被有效隔绝,车内的交谈、听音乐都不会受到明显的干扰,即使是高速行驶,车内的噪音也能控制在较低的水平,提升了乘坐的舒适感。1.7㎡的第三代EC智能调光隐私车窗是车内的又一亮点配置,车窗能实现光线的调节,同时兼顾隐私保护,日常使用中,可根据需求调节车窗的透光率,既保证了车内的采光,又能在需要时保护车内乘坐者的隐私,这样的配置在家庭出行和商务接待中都能发挥不错的作用。
从实际的体验来看,蔚来2026款ES8是一款能兼顾家庭与商务出行的车型,它融合了豪华SUV的通过性和MPV的舒适性,在进出的便利性上,能达到MPV的水平,而影音配置和防晕车设计的表现,又比传统MPV更有优势。对于家庭出行而言,七座的布局能满足多口之家的出行需求,宽敞的空间、舒适的座椅以及平稳的行驶体验,能让全家出行的过程变得更愉悦,车内的各项实用配置,也能为家庭出行提供更多便利;对于商务接待而言,车型的豪华感、舒适的乘坐体验以及良好的行驶表现,能让商务出行显得更有格调,满足商务场景的使用需求。
不同的使用场景,也能对应选择不同的版本,若是家庭人口较多,日常以全家出行为主,七座行政豪华版会是比较合适的选择,专属签名套装的选配,能在合理的成本下,实现车辆配置和体验的升级;若是日常的商务接待需求较多,六座行政豪华版或者行政签名版会更贴合使用需求,六座的布局能让后排的乘坐体验更舒适,也更符合商务接待的场景。电池的选择上,若是打算长期使用车辆,希望用车过程更省心,选择电池买断的方式会比较合适;若是购车预算有限,同时希望用车方式更灵活,BaaS租电方案会是不错的选择,能有效降低购车的前期成本,也能根据后续的使用需求,灵活调整电池的配置。
在车辆的选配和配色方面,也可以根据个人的喜好和使用场景来选择,智能高清投影大灯的配置,对于喜欢科技配置的消费者而言,能带来更多的科技体验,提升车辆的使用乐趣;EC调光车窗则更适合注重隐私保护的消费者,无论是家庭出行还是商务接待,都能发挥不错的作用。车色和内饰的搭配,没有固定的标准,消费者可以根据自己的审美喜好选择,同时结合日常的使用场景,比如商务接待较多的话,可选择偏沉稳大气的配色,家庭出行为主的话,可选择更温馨或者更具活力的配色。
整体而言,蔚来2026款ES8凭借着自身的产品表现,在40万级大三排纯电SUV市场中,形成了自己的优势,从外观的设计到内饰的营造,从动力的表现到操控的体验,再到补能的便捷性和细节的配置,都能感受到这款车型在设计和研发时,对用户需求的考量。无论是家庭出行的多样需求,还是商务接待的品质要求,这款车型都能较好地满足,对于有这类用车需求的消费者而言,这款车型确实是一个值得考虑的选择。而从实际的体验来看,这款车型的各项表现,也让其在兼顾家用与商用的场景中,展现出了不错的适配性,宽敞的空间、舒适的体验、便捷的补能以及丰富的配置,都能为用户的出行带来更多的便利和愉悦感,也让这款大尺寸纯电SUV,成为了多场景出行的一个合适选择。
