不服吉利？WLTC工况下纯电能300km，全新旗舰首发！

如果平日里你关注汽车市场的新闻比较多，那么应该会知道吉利和比亚迪有点“矛盾”，毕竟这两位都想要坐稳中国车市销量第一的宝座，可现阶段又属于你追我赶谁也没有显著优势，所以两个品牌要推出的新车自然也是“针尖对麦芒”。而近一段时间吉利动作不小，像高端车型有极氪8X，中端阵营则有领克和极氪，包括入门市场还有吉利银河星耀系列，那比亚迪该如何应对呢？接下来咱们就聊聊海豹08，正巧日前刚刚迎来实车首发亮相。

从定位来看，海豹08是一款中大型轿跑，这对于旗舰级车型来说不多见。此外就是在减免车辆购置税的新能源汽车车型目录（第二十九批）中，我们还见到海豹08的名字，申报信息显示这款车型的插混版将会实现270km和300km两种纯电续航。需要注意的是，这里的纯电工况为WLTC标准，若是换算成常见的CLTC工况，那就是至高可达400km左右，这在行业内已然是第一梯队。

当然，纯电版车型也会同步上市，根据此前得到的消息来看，海豹08纯电版基于800V架构打造，搭载第二代刀片电池，所以不光是续航里程够出色，补能速度也绝非竞品能媲美。毕竟比亚迪前不久发布闪充技术大家都看到了，5分钟就能补充400km，真就和加油时间差不多少。值得一提的是，新车还会提供双电机四驱版，但目前不清楚具体加速时间和动力参数，我们估计大概率是在3秒级，因为像汉L这个价位的车型都能实现3秒内的性能，且价格在30万内。

既然说到价格，海豹08定位中大型是没错，可它明显要比汉L更高级，这一点从尺寸数据即可看出。以申报信息为例，新车的长宽高分别为5150*1999*1505mm，轴距达到了3030mm，属于处处都要大一号，那再加上技术升级带来不少亮点配置，定价显然不会太低。可话说回来，现在比亚迪除了王朝和海洋系列车型，还有腾势、方程豹等等，若海豹08真在30-35万区间，腾势Z9该如何取舍？再加上这个价位的新能源轿车不多，享界S9算得上头号劲敌，比亚迪的名气能压过华为吗？

最后再来简单回顾一下设计，从前脸可以看到，新车会采用分体式的前大灯设计，不过波浪形的日行灯搭配深邃动感的远近光灯组，还是能够提升豪华感和辨识度。来到车身可以看到较为明显的溜背，以及腰线微微上翘的细节，毕竟这是一款轿跑车，所以我猜测新车也有望提供无框车门，配合着5150mm车长，修长协调的视觉效果没什么可吐槽。至于车尾，同样是波浪造型的尾灯组无疑是最吸睛的地方，虽说结构简单可点亮后的效果并不差，各位通过实车图能够感受到。

这次首发我们也终于是见到内饰，只能说中控台造型没什么惊喜，简约风格为主，一块悬浮式液晶大屏集成了所有功能操作，但令人不太理解的是，海豹08作为一款轿跑车，为什么材质应用比较偏豪华？比如看到木纹饰板和金属饰条点缀，包括配色也是更能提升高级氛围，因此年轻朋友意见比较大。可惜配置还没有什么消息，实车也只是看到后排独立空调、小桌板以及多喇叭音响系统等。

总结：因为现在已知信息还太少，所以海豹08的竞争力究竟如何还不能下结论，不过我个人感觉，这款车型的最终售价还是在25-30万左右比较合理，既不会比汉L高配车型便宜，也不会影响腾势品牌的高端形象。但想要销量出色，最终还是得看产品力，毕竟吉利还在虎视眈眈，那大家觉得海豹08有没有机会？欢迎留言讨论！